چین فیول فلٹر CX1322 مینوفیکچرر، سپلائر، فیکٹری

کبوٹا کے بی اور ایل ٹریکٹر دونوں سلنڈر کی شکل کا کبوٹا آئل فلٹر استعمال کرتے ہیں، جو کہ کبوٹا آئل فلٹر ہے۔ یہ ایک شفاف کنٹینر ہے جس میں ایندھن ہوتا ہے۔ ایندھن فیول ٹینک سے کبوٹا آئل فلٹر میں بہتا ہے۔ جیسے ہی ایندھن فلٹر کے پیالے سے گزرتا ہے، یہ اندر کی فلٹر اسکرین کے ذریعے گردش کرتا ہے، جو پھر تمام ذرات کے ذخائر اور دیگر نجاستوں کو فلٹر کرتا ہے۔ کوبوٹا آئل فلٹر سے صاف ایندھن فیول انجیکٹر تک جاتا ہے۔ ہر 150-200 گھنٹے بعد، سلنڈر فلٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

اس طرح ، یہ ظاہر کیا گیا ہے کہ گرین فلٹر قسم کا ہائیڈرولک فلٹر ہائیڈرولک نظام میں تیل کی آلودگی کا موثر کنٹرول فراہم کرسکتا ہے۔ موجودہ ایجاد ایک ہائیڈرولک ٹائپ آئل فلٹر مہیا کرتی ہے جو ذرات اور کھرچنے والے ذرات کی نسل کو مؤثر طریقے سے روکتی ہے جو سامان کی کارکردگی کو کم کرتی ہے۔

ایک آئل فلٹر آلودگیوں کو پھنسانے اور پکڑ کر کام کرتا ہے، جیسے کہ مٹی اور دھات کے ذرات، جو انجن کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔

تمام ہائیڈرولک فلٹر سسٹم کو آلودگی سے تحفظ کی ضرورت ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ، جرثومے، کھرچنے والے ذرات، سنکنرن، دھول، گندگی، پانی، کیمیکل اور دھات کے چھوٹے چھوٹے ٹکڑے ہائیڈرولک فلٹر سسٹم میں داخل ہو جائیں گے، اور صحیح ہائیڈرولک فلٹریشن سسٹم کے بغیر، یہ اندر کے حساس اجزاء کو شدید نقصان پہنچائیں گے۔ .

چکنا تیل کی فلٹریشن کیا ہے؟ چکنا کرنے والے تیل کے فلٹر کا کام اور اصول کیا ہے؟ آٹوموبائل ٹیکنالوجی کی مسلسل ترقی کے ساتھ، بہت سی نئی مصنوعات بھی ابھری ہیں، اور چکنا کرنے والا آئل فلٹر ان میں سے ایک ہے۔

جب کسی نے دو دہائیوں کو تلاش کرنے کے رجحانات کو صنعتی اور آٹوموٹو شعبوں میں ترقی کرتے ہوئے گزارے ہیں ، میں نے بار بار بحالی کے بارے میں ایک سوال دیکھا ہے۔ یہ حیرت انگیز نئی ٹکنالوجی کے بارے میں نہیں ہے۔ یہ ایک بنیادی جزو کے بارے میں ہے جو ہر چیز کو آسانی سے چلاتا رہتا ہے۔ یہ سوال یہ ہے کہ ، آپ کو اپنے ایئر ڈرائر فلٹر کو کتنی بار تبدیل کرنا چاہئے۔ اس کا جواب ، میں نے سیکھا ہے ، شاذ و نادر ہی ایک سادہ تعداد ہے۔ یہ ایک مساوات ہے جو آپ کے سامان ، آپ کے ماحول اور کارکردگی سے متعلق آپ کے عزم پر مبنی ہے۔