نشانیاں جو آپ کو ایک نئے ایئر فلٹر کی ضرورت ہے۔

کی تقریبایئر فلٹرانجن کے انٹیک سسٹم میں ریت اور دھول کو بہنے سے روکنا، انجن کے سلنڈر، پسٹن اور پسٹن کے حلقوں کو برقرار رکھنا، انجن کی سروس لائف کو بڑھانا، اور انجن کو ایندھن کو مکمل طور پر جلانے کے قابل بنانا ہے۔

ایئر فلٹر کا کام ریت اور دھول کو انجن کے انٹیک سسٹم میں بہنے سے روکنا، انجن کے سلنڈروں، پسٹنوں اور پسٹن کے حلقوں کو برقرار رکھنا، انجن کی سروس لائف کو بڑھانا، انجن کو ایندھن کو مکمل طور پر جلانے کے قابل بنانا، دھول کو پہننے سے بچنا ہے۔ انجن پر، اور اس طرح اس بات کو یقینی بنائیں کہ انجن پاور کا موثر استعمال اور سروس لائف میں توسیع کرے، جبکہ ماحولیاتی آلودگی کو کم کرے۔

ائیر فلٹرز کو اس بنیاد پر تین اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے کہ نجاست کیسے دور کی جاتی ہے:

Inertial قسم: جب ہوا کا بہاؤ تیزی سے بہاؤ کی سمت بدلتا ہے، تو دھول کے ذرات کی زیادہ جڑت کی وجہ سے بڑے ذرات کو ہٹا دیا جاتا ہے۔

تیل کے غسل کی قسم: اس سے پہلے کہ ہوا فلٹر عنصر میں داخل ہو، یہ ہوا کے بہاؤ کے موڑ پر انجن آئل کی سطح پر بہتی ہے، اور جڑواں ہونے کی وجہ سے بڑے ذرات باہر پھینک دیے جاتے ہیں، اور دھول تیل سے چپک جاتی ہے۔

فلٹریشن کی قسم: ایک سے زیادہ تصادم اس وقت ہوتا ہے جب ہوا فلٹر عنصر کے مائکرو پورس یا تنگ اور پریشان کن فلٹر عنصر چینل سے گزرتی ہے، جس کی وجہ سے فلٹر عنصر کو مسدود کیا جاتا ہے یا اس پر عمل کیا جاتا ہے۔ یہ فلٹریشن کا ایک بڑا طریقہ ہے اور باریک دھول کو ہٹانے کے لیے سب سے زیادہ موثر ہے۔

جدید انجنوں پر استعمال ہونے والا ایئر فلٹر مندرجہ بالا تین فلٹریشن طریقوں کو ملا کر ایک جامعایئر فلٹر.

آن لائن ایئر فلٹرز کی خریداری کریں یا اپنی مطلوبہ پروڈکٹ تلاش کرنے کے لیے ہماری ویب سائٹ ملاحظہ کریں اور ہمارے باشعور ٹیم ممبران میں سے ایک کو آپ کی مدد کرنے دیں۔

ایئر فلٹرز سے متعلق اکثر پوچھے گئے سوالات

مجھے کیسے پتہ چلے گا کہ میرے ایئر فلٹر کو تبدیل کرنے کا وقت کب ہے؟

زیادہ تر ایئر فلٹرز جو ہم استعمال کرتے ہیں وہ خشک ہوا کے فلٹرز ہیں، اور ان کے فلٹر مواد تقریباً تمام کاغذی یا غیر بنے ہوئے کپڑے ہیں۔ جب ہوا فلٹر مواد سے گزرتی ہے تو، دھول اور نجاست فائبر کی تہہ کی سطح پر جذب ہو جاتی ہے، جبکہ صاف ہوا فلٹر پیپر کے ذریعے ہوا میں داخل ہوتی ہے۔ اندر فلٹر. ہر بار جب آپ ایئر فلٹر کو اڑائیں گے، مضبوط ہوا کا بہاؤ دھول کو اڑا دے گا اور فائبر کی تہوں کے درمیان خلا کو بھی بڑا کر دے گا۔ جتنی بار آپ ایئر فلٹر کو اڑائیں گے، فائبر کی تہوں کے درمیان فاصلہ اتنا ہی زیادہ ہوگا۔ نتیجے کے طور پر، ہوا میں دھول اور نجاست ان خالی جگہوں کے ذریعے انجن میں داخل ہو جائے گی، جس کی وجہ سے نہ صرف انجن کے پرزے خراب ہو جائیں گے، بلکہ آسانی سے کاربن کے ذخائر انجن کے تیل کو آلودہ کرنے کا باعث بنیں گے۔ ہمیں اڑانا یاد رکھنا چاہئے۔ایئر فلٹرکثرت سے عام طور پر، یہ 3 بار پھونکنے کے بعد ائیر فلٹر کو نئے فلٹر سے تبدیل کرنے کا وقت ہے۔

ایئر فلٹرز کی قیمت کتنی ہے؟

'آپ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے... سے شروع ہونے والا جملہ کسی بھی کار کے مالک کی ریڑھ کی ہڈی میں کپکپاہٹ بھیج سکتا ہے، لیکن ایئر فلٹر آپ کی گاڑی میں سب سے سستی اصلاحات میں سے ایک ہے۔ آپ کی کار کی ساخت، ماڈل اور انجن کے لحاظ سے کئی کی رینج $15 سے $25 تک ہوتی ہے۔

اگر میں اپنی کار کا ایئر فلٹر کبھی تبدیل نہ کروں تو کیا ہوگا؟

گندے ہوا کے فلٹرز آپ کے انجن میں ہوا کے بہاؤ کو محدود کرتے ہیں جو طاقت اور کارکردگی دونوں کو محدود کرتا ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ، ایک گندا ہوا فلٹر مائلیج کو کم کر دے گا اور اس پر اثر انداز ہو گا کہ آپ کی کار کتنی اچھی طرح سے تیز اور چلتی ہے۔

متبادل ایئر فلٹرز آن لائن خریدیں یا اپنے مقامی ایڈوانس آٹو پارٹس کی دکان پر جائیں اور ہمارے جاننے والے گیبل ٹیم ممبرز میں سے ایک سے آپ کی مدد کریں۔

نشانیاں جو آپ کو ایک نئے ایئر فلٹر کی ضرورت ہے۔

ایک گندا ہوا فلٹر آپ کی گاڑی کو سست کر دیتا ہے۔ واقعی گندا ہوا فلٹر گندگی اور ملبہ ڈال سکتا ہے جس سے آپ کے انجن کو نقصان پہنچنے کا خطرہ ہوتا ہے۔ یہ وہ نشانیاں ہیں جو تازہ، صاف ایئر فلٹر کے لیے اپنا تبدیل کرنے کا وقت ہے:

1. میکینک کی سفارش

جب آپ کا ایئر فلٹر تبدیل کرنے کا وقت ہو تو آپ کے مکینک کو آپ کو بتانا چاہیے، لیکن آپ کو اپنے لیے تصدیق کرنے کے لیے نیچے دیے گئے اقدامات کا استعمال کرنا چاہیے (اور خود کو تبدیل کریں کیونکہ یہ آسان ہے اور پیسے بچائے گا)۔

2. مجموعی طور پر مائلیج

جب گیس کا ایک ٹینک اتنا عرصہ نہیں چلتا جتنا ماضی میں ہوتا تھا۔

3. مجموعی طاقت

جب آپ گاڑی چلاتے ہیں تو سرعت میں نمایاں کمی یا مجموعی طور پر 'سست' محسوس ہوتا ہے۔

4. گندگی اور ملبہ

جب آپ اسے ہٹاتے ہیں اور اسے ہلاتے ہیں تو آپ کے ایئر فلٹر سے دھول یا مٹی گر جاتی ہے۔

5. انجن کا شور

خاص طور پر گندا ہوا فلٹر آپ کی کار کے اسپارک پلگ میں ملبہ ڈال سکتا ہے، جس سے انجن میں شور ہوتا ہے اور یہاں تک کہ غلط فائرنگ بھی ہوتی ہے۔

6. اخراج

آپ کی گاڑی کے ایگزاسٹ سے گہرا سموگ خارج ہوتا ہے۔

ایئر فلٹر کی اقسام

انجن ایئر فلٹرز کی تین مختلف اقسام ہیں - کاغذ، گوج اور فوم۔ اگرچہ آپ کو یہ فیصلہ کرنے کی ضرورت نہیں ہے کہ آپ کے لیے کون سا صحیح ہے (زیادہ تر لوگ مینوفیکچرر کی سفارش پر عمل کریں گے)، یہ فرق جاننا مفید ہے۔

● کاغذ کا ہوا فلٹر

یہ سڑک پر سب سے عام فلٹر ہے اور زیادہ تر لوگوں کے لیے سب سے سستا آپشن ہے۔ تاہم، چونکہ وہ عام طور پر ہر 5,000 سے 10,000 میل کے فاصلے پر تبدیل کیے جاتے ہیں، اس لیے متبادل اخراجات وقت کے ساتھ ساتھ بڑھ سکتے ہیں۔

● گوز ایئر فلٹر

یہ طویل مدتی استعمال کے لیے ایک مقبول انتخاب ہیں کیونکہ گوج کے فلٹرز کو صاف اور دوبارہ استعمال کیا جا سکتا ہے۔ گوز ایئر فلٹرز کی دو قسمیں ہیں: آئل گوز فلٹرز گندگی اور ملبے کو پھنسانے کے لیے تیل کا استعمال کرتے ہیں اور صفائی کے بعد ہر 5,000 سے 10,000 میل کے بعد دوبارہ تیل لگانے کی ضرورت ہوتی ہے، جبکہ خشک مصنوعی گوج کے فلٹرز کو صرف صاف اور دوبارہ انسٹال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

● فوم ایئر فلٹر

یہ چھوٹی موٹروں جیسے لان کاٹنے والی مشینوں میں زیادہ عام ہیں، لیکن کچھ فلٹرز میں جھاگ کے لپیٹے ہوتے ہیں جو حفاظتی سامان کو بڑھاتے ہیں۔ایئر فلٹر.

ایئر فلٹر کیسے انسٹال کریں۔

ہر کار مختلف ہوتی ہے اور آپ کو ایئر فلٹر کی تبدیلی کے مخصوص مراحل کے لیے اپنے مالکان کا دستی چیک کرنا چاہیے، لیکن زیادہ تر ان عمومی اقدامات پر عمل کریں گے:

1. اپنی کار کا ہڈ کھولیں اور انٹیک تلاش کریں۔ یہ عام طور پر ایک بڑے بلیک باکس کی طرح لگتا ہے جس میں ایک بڑی نلی آپ کے انجن کی طرف جاتی ہے اور اس پر اکثر واضح طور پر لیبل لگا ہوتا ہے۔

2. کوئی بھی ہکس، لیچز، یا پیچ تلاش کریں جو اسے اپنی جگہ پر رکھتا ہو (زیادہ نہیں ہونا چاہئے)۔ ان کو کالعدم کریں اور ایئر فلٹر کو بے نقاب کرتے ہوئے انٹیک کور کو اوپر کریں۔

3.Pull out the air filter, playing close attention to how it was installed (some air filters point in a specific direction) and install the new one the same way.

انٹیک بند کرو، ہڈ بند کرو، اور آپ بند ہو گئے!